Юрист Воропаев: новые правила по утильсбору закроют лазейки для водителей Минпромторг собирается внести новые корректировки в принцип начисления утильсбора на автомобили. По словам экспертов, это закроет лазейку, позволявшую россиянам выгодно покупать машины в других странах ЕАЭС
Фото: PlatesMania
По мнению Сахапова, это приведет к уменьшению серого импорта.
«Завозить машин станут меньше, что охладит рынок, люди займут выжидательную позицию, а цены вырастут», — считает он.
Юрист Лев Воропаев считает, что после внесения изменений в закон будут закрыты лазейки, прежде позволявшие обходить оплату утильсбора.
«Это направлено на то, чтобы защитить внутренний рынок России и поддержать отечественного производителя. Однозначно это приведет к удорожанию как ввозимых автомобилей, так и производимых в нашей стране», — считает Воропаев.
О росте цен на машины на фоне возможной корректировки законодательства заявил и вице-президент НАС Антон Шапарин.
«В этом году на базовую китайскую машину утильсбор составляет 900 тыс. руб. плюс растаможка — равно резкое снижение импорта. Мы видим, что в зоне риска находится целый ряд брендов, которые импортируют вбелую, «утиль» им никто не компенсирует. В перспективе они с нашего рынка должны исчезнуть, поскольку становятся совсем неконкурентными по цене. Конкуренция на рынке снизится, а внутренние цены вырастут», — пояснил эксперт.
Ранее мы выяснили, что киргизская схема покупки машин с временной пропиской позволяет экономить от сотен тысяч рублей до миллионов, но чревата серьезными последствиями для водителей.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews
Источник: www.autonews.ru
