Презентация «Астон Мартин» пошла не по плану. Но обновлённая ливрея выглядит здорово
Алонсо надеется, что AMR26 позволит побеждать и бороться за титул. При этом саму машину на всякий случай не показали.
В Саудовской Аравии состоялась заключительная презентация команд Формулы-1 сезона-2026. Болид «Астон Мартин», построенный Эдрианом Ньюи, со всей уверенностью можно назвать наиболее ожидаемой новинкой года, и на неё команда Лоуренса Стролла возлагает большие надежды. В команде прямым текстом говорят, что её цель — победы в гонках и сражение за чемпионский титул. Впрочем, как отметил на презентации сам Ньюи, насколько машина конкурентоспособна, покажет лишь время.
Все подробности мероприятия — в нашем лайве.
В «Астон Мартин» показали новую ливрею Трансляция оборвалась Алонсо: «Вторая половина чемпионата важнее» Сначала старые Только важные 23:31 Дмитрий Захарченко
На этом мы завершаем рассказ о презентации «Астон Мартин». Период презентаций завершён, и теперь команды сосредоточены на оставшихся предсезонных тестах. Мы тоже будем активно за ними следить и рассказывать о последних новостях. И, возможно, даже сможем понять первые очертания расстановки сил в новом сезоне. Он, как и обещал Лэнс Стролл, будет захватывающим!
23:23 Дмитрий Захарченко
Фернандо Алонсо: «Мы адаптируемся к новым правилам, новым силовым установкам и новым идеям — и для команды „Астон Мартин“ это новая захватывающая глава. Лоуренс и Эдриан — два самых целеустремлённых и амбициозных человека, которых я когда-либо видел во главе команды. Последние пара лет были для нас непростыми, но мы многому научились, а опыт всегда делает тебя сильнее. Все в этой команде разделяют одно и то же стремление — быть конкурентоспособными. Я видел, сколько усилий вложено, чтобы создать для нас болид, который мы смогли бы развивать по ходу сезона. Я с нетерпением жду возможности выехать на трассу и помочь „Астон Мартин“ стать ещё сильнее и конкурентоспособнее».
23:19 Дмитрий Захарченко
Ливрея «Астон Мартин» AMR26
Фото: Aston Martin Aramco F1 Team
Лэнс Стролл: «AMR26 — это первый автомобиль, построенный в новом кампусе, а также наш первый болид, созданный совместно с „Хондой“ в статусе заводской команды. Шейкдаун пошёл хорошо, и это важно для нового автомобиля, это позволило нам составить хорошее первое впечатление о нём. Регламент 2026 года сильно отличается от прошлогоднего, это большой вызов для всех команд, и поэтому сейчас мы работаем над более глубоким пониманием автомобиля с целью дальнейшего развития машины по ходу сезона. Здорово работать с Эдрианом Ньюи и многими талантливыми специалистами, которые действительно прилагают максимум усилий, чтобы добиться целей. Впереди тесты в Бахрейне, где мы сможем собрать максимально возможное количество информации в преддверии первой гонки сезона в Мельбурне. Предстоящий сезон будет очень захватывающим».
23:16 Дмитрий Захарченко
Эдриан Ньюи, управляющий технический партнёр и руководитель команды: «Сезон-2026 — редкий момент для Формулы-1, поскольку впервые кардинальным образом меняются правила и для шасси, и для силовых установок. Когда правила полностью меняются, наилучшая философия автомобиля не бывает очевидной сразу, и понимание работы машины развивается по мере совершенствования болида. С AMR26 мы применили целостный подход: речь не об одном ключевом компоненте, а о том, как машина работает в целом. Основное внимание было уделено базису машины, который позволил бы развить потенциал и создать такой болид, в котором Лэнс и Фернандо смогут стабильно реализовывать максимум».
23:14 Дмитрий Захарченко
А теперь официальные цитаты из пресс-релиза «Астон Мартин» и начнём с Лоуренса Стролла.
«AMR26 представляет собой определяющий шаг для команды в преддверии новой эры. Технический регламент 2026 года знаменует собой крупнейшие реформы, какие спорт видел в нынешнем поколении, и мы подходим к ним с чёткими амбициями: мы хотим создать команду, способную побеждать. Каждый наш шаг взвешен и направлен в будущее. Этот год также станет для нас первым в статусе заводской команды — в лице Honda, Aramco и Valvoline у нас поддержка мирового уровня. С завершением строительства технологического кампуса „Астон Мартин“ мы обладаем необходимыми специалистами, подходящей инфраструктурой и долгосрочными инвестициями, позволяющими конкурировать с лучшими. И сегодняшний день — ещё одна важная веха на этом пути», — сказал глава команды.
Ливрея «Астон Мартин» AMR26
Фото: Aston Martin Aramco F1 Team
23:03 Дмитрий Захарченко
Под занавес мероприятия на сцену вновь приглашаются Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл — уже в гоночных комбинезонах.
«Машина выглядит здорово — мы любим зелёный, — говорит Алонсо. — По сравнению с последними годами есть некоторые изменения, плюс теперь краска матовая. Думаю, болельщикам понравится, а мы сможем ехать на ней быстро».
«Да, машина смотрится здорово, и если она будет быстрой, то будет выглядеть ещё лучше! — добавляет Лэнс. — В этом году машина чуть компактнее, и я с нетерпением жду возможности вывести её на трассу и узнать на что она по-настоящему способна».
23:01 Дмитрий Захарченко
Кодзи Ватанабэ, глава Honda Racing Corporation, — о разработке силовой установки для сезона-2026: «Это действительно большой вызов. Электрическая составляющая силовой установки теперь намного мощнее, при этом ёмкость батарей осталась практически прежней. Кроме того, у нас меньше источников генерации энергии. Таким образом, главным в новой силовой установки будет экономичность. Кроме того, экологически чистое топливо — отдельный вызов, и в этом контексте мы плотно работали со специалистами „Арамко“. Наши инженеры регулярно летали в Сильверстоун, а представители „Астон Мартин“ часто бывали в Японии. В целом, взаимодействие с новой командой не было для нас проблемой. Ну, кроме разве что затрат на авиабилеты».
22:56 Дмитрий Захарченко
После интервью Ньюи на сцену выходят представители партнёров команды — Aramco, Valvoline и Honda.
22:53 Дмитрий Захарченко
«В этом году многие команды будут использовать агрессивную программу доработки, и мы не исключение. Машины, которые использовались на предсезонных тестах, будут сильно отличаться от тех, что приедут на первый Гран-при сезона в Мельбурн», — поделился Ньюи мыслями о доработке машины.
Ливрея «Астон Мартин» AMR26
Фото: Aston Martin Aramco F1 Team
Позднее Эдриану задали вопрос о том, будет ли пилотам проще бороться друг с другом на новых машинах. «Было многое сделано для того, чтобы упростить пилотам обгоны. В 2022 году новый регламент тоже вводился с этой целью, и поначалу пилоты отмечали, что бороться действительно стало проще. Однако к концу 2025 года разница с тем, ситуация с обгонами была не лучше, чем в 2021-м. Думаю, в этот раз будет также», — ответил Ньюи.
22:47 Дмитрий Захарченко
Эдриан Ньюи: «Я видел много презентаций, но думаю, что эта — по-настоящему выдающаяся. Я испытываю гордость за то, что являюсь частью этой команды. Очень здорово видеть машину в гоночных цветах. Мы полтора дня работали с болидом в Барселоне, но она была без ливреи — у нас не было времени её покрасить. Это был потрясающий момент. Мы с Лоуренсом стояли рядом с другом на пит-лейне, когда Лэнс вывел машину из боксов. Мы проделали много работы, чтобы привезти машину в Барселону».
«Я старался сделать всё, что мог, чтобы визуализировать то, как воздух будет обтекать машину. В данный момент у нас есть удивительные компьютерные инструменты, вычислительная гидродинамика, современная аэродинамическая труба, — поделился Ньюи тем, как создавалась машина. — Они позволяют увидеть всё более точно. Когда правила были опубликованы, мы сели их изучать, чтобы понять, какой вообще может быть философия машины. Затем мы обсуждали различные варианты с дизайнерами и специалистами по аэродинамике, и выбрали наилучшие предложения. И мы согласились с выбранным направлением и с тех пор ему следуем. Какое решение в итоге окажется верным, покажет лишь время».
22:45 Дмитрий Захарченко
Теперь на сцену выходит Эдриан Ньюи, создатель этого болида.
22:44 Дмитрий Захарченко
В «Астон Мартин» показали новую ливрею
И нам, наконец, показали раскраску! Существенных изменений в ливрее нет, но выглядит болид всё равно красиво…
Ливрея «Астон Мартин» AMR26
Фото: Кадр из трансляции
22:40 Дмитрий Захарченко
Организаторы продолжают дразнить болельщиков — на сцену с музыкальным номером выходит скрипач, а машина по-прежнему под покрывалом.
22:37 Дмитрий Захарченко
Интервью окончено, и вот-вот нам покажут ливрею нового «Астон Мартин». Но пока ещё один вдохновляющий ролик о команде…
22:37 Дмитрий Захарченко
«Думаю, одна из замечательных вещей в карьере гонщика это то, что каждый год представляет собой уникальный вызов, что заставляет тебя прогрессировать и становиться лучше в различных областях. Это то, что поднимает меня по утрам и заставляет каждый день работать над собой. Новый технический регламент — это ещё одна возможность проверить себя», — отмечает Лэнс Стролл.
22:35 Дмитрий Захарченко
Возобновилась трансляция, но с того момента, который мы уже видели. Алонсо вновь рассказывает, что вторая часть сезона будет важнее.
22:29 Дмитрий Захарченко
Трансляция оборвалась
И прямо посреди интервью пилотов трансляция оборвалась… Скажем откровенно, выглядит это всё так себе, учитывая то, с каким нетерпением весь мир Формулы-1 ждал этого мероприятия.
В чате трансляции один из самых популярных комментариев — «GP2 Stream».
22:27 Дмитрий Захарченко
Алонсо: «Вторая половина чемпионата важнее»
Стролл и Алонсо на презентации AMR26
Фото: Кадр из трансляции
«Для команды это очень важный момент. Мы впервые стали заводской командой, у нас новая база, новая аэродинамическая труба, с нами „Хонда“. На фоне перемен в регламенте, это очень важный момент для нас. И мы готовы работать неустанно, чтобы добиться успеха, который эта команда заслуживает. Сезон стартует в Австралии, это будет очень интересный уикенд и важно, как ты начнёшь чемпионат. Но мне кажется, что вторая половина чемпионата важнее. К этому моменту ты понимаешь слабые стороны машины, знаешь, над чем нужно работать. Мы максимально сосредоточены и с нетрепением ждём возможности», — отмечает Алонсо.
22:25 Дмитрий Захарченко
«Невероятно, какой путь команда прошла с 2021 года, когда она была образована. Мы хотим побеждать и бороться за чемпионские титулы. Будущее выглядит вдохновляюще, приятно быть частью этого», — говорит Стролл.
22:24 Дмитрий Захарченко
Фернандо Алонсо — о работе с Эдрианом Ньюи: «Это важный момент для нас. Я всю карьеру сражался с командами Эдриана, а теперь наконец получил шанс пилотировать его машину. Для нас этот сезон со всеми этими переменами в регламенте — большая возможность. Я горд быть частью этой семьи, этой организации, и мы рассчитываем добиться успеха».
22:23 Дмитрий Захарченко
Вслед за Строллом на сцену выходят Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл. Гонщики проходят мимо накрытого полотном болида и садятся на диванчик.
«Зима прошла хорошо. Было здорово отдохнуть, перезарядить батарейки и подготовиться к сезону», — говорит Стролл.
«Это, мне кажется, была самая короткая для нас зима за долгое время. Но нам хватило, теперь мы с нетерпением ждём возможности вернуться к гонкам», — добавляет Алонсо.
22:19 Дмитрий Захарченко
После торжественного видео на сцену выходит глава и владелец команды Лоуренс Стролл. «Добрый вечер и добро пожаловать. С большим удовольствием приветствую вас в центре мировой культуры „Итра“. Это первый в истории автомобиль „Астон Мартин“, разработанный в Сильверстоуне с двигателем „Хонда“. Я горд тем, что символизирует этот момент. То, что определяет нашу команду, это не только результаты на трассе, Формула-1 также требует смелости и стремления построить нечто особенное», — сказал Стролл.
22:18 Дмитрий Захарченко
Началась наконец трансляция. Началась она с торжественного ролика в честь центра «Итра», принимающего мероприятие.
22:10 Дмитрий Захарченко
Какая-то заминка у «Астон Мартин». Трансляция должна была начаться десять минут назад, но всё ещё не началась…
21:55 Дмитрий Захарченко
Итак, презентация начнётся с минуты на минуту. Отметим, что мероприятие проходит в центре мировой культуры имени короля Абдулазиза, известном также как «Итра» и расположенном в городе Дахран в Саудовской Аравии. Центр построен и управляется компанией Saudi Aramco — одним из главных партнёров команды «Астон Мартин».
21:30 Дмитрий Захарченко
Фернандо Алонсо в новом комбинезоне «Астон Мартин»
Фото: Aston Martin Aramco F1 Team
В преддверии презентации в «Астон Мартин» показали комбинезоны пилотов на предстоящий сезон. Какие-то особые изменения в униформе гонщиков заметить трудно — разве что по бокам появились чёрные полосы. Посмотрим, будут ли какие-то существенные изменения в ливрее машины.
21:00 Дмитрий Захарченко
На фоне прихода Эдриана Ньюи и возведении новой инфраструктуры на базе «Астон Мартин» в Сильверстоуна от команды Лоуренса Стролла ожидают ни больше ни меньше борьбы за чемпионский титул или хотя бы появления в группе топ-команд. На шейкдауне в Барселоне «Астон Мартин» работал по существенно сокращённой программе, тем не менее соперники увидели AMR26 на трассе и рассмотрели машину в деталях. И она существенно отличается от других болидов 2026 года.
20:30 Дмитрий Захарченко
«Астон Мартин» — последняя команда Формулы-1, которая ещё не представила свой автомобиль (или хотя бы его ливрею) на предстоящий сезон. При этом презентация «Астон Мартин» — уже третья за последние 24 часа. Так, в ночь на понедельник во время очередного Супербоула ливрею своего первого болида Формулы-1 представил «Кадиллак», а всего парой часов ранее миру была представлена раскраска «Макларена» — с чемпионской единичкой Ландо Норриса на борту.
